L’accès au métier de transporteur de marchandises se fait par le passage d’un examen portant sur 6 matières.

Les questions sont proposées sous forme de QCM (questions à choix multiples) et de Questions rédigées.

Découvrez comment réussir l’examen Capacité de transport de marchandises facilement.

Comment se déroule l'examen ?

Voici un exemple en Marchandise léger :

C'est un examen qui dure 3 heures en marchandises

et 4 heures en voyageur et qui comporte 6 matières .

Les questions sont proposées sous forme de QCM (Questions à Choix Multiples)

et de QRC (Questions Rédigées Courtes).

L'épreuve QCM :

Durée totale : 1 h 15 min

Questionnaires de 50 Questions à Choix Multiples

(4 propositions : une seule bonne réponse)

à 2 points chacune, soit 100 points, réparties sur l’ensemble

des thématiques du référentiel des connaissances :

L’entreprise et le droit civil et commercial : 14 questions

L’entreprise et son activité commerciale : 2 questions

L’entreprise et le cadre réglementaire de l’activité de transport : 13 questions

L’entreprise et son activité financière : 5 questions

L’entreprise et ses salariés : 10 questions

L’entreprise et la sécurité : 6 questions.

Note minimale à obtenir : 50 / 100

L'épreuve Questions Rédigées :

Durée totale : 1 h 45min

Questions et exercices exigeant une réponse rédigée sur 100 points :

Exercices sur la thématique « D. L’entreprise et son activité financière »

exigeant une réponse rédigée, sur 50 points,

comportant au moins un calcul de coût de revient complet

et deux questions rédigées portant sur les autres connaissances de la thématique

« D. L’entreprise et son activité financière ».

Un calcul de seuil de rentabilité ou un exercice d’organisation / classement

de postes financiers peuvent remplacer une de ces questions.

25 à 30 points pour le coût de revient

et 20 à 25 points à répartir sur les autres questions, soit 50 points au total.

5 questions à réponses rédigées portant sur les thématiques

« C. L’entreprise et le son cadre réglementaire de l’activité de transport »,

« E. L’entreprise et ses salariés » et « F. L’entreprise et la sécurité »

(dont 3 questions sur la thématique E

et 1 question sur chaque thématique C et F).

Entre 6 à 10 points par question, pour un total de 50 points.

Note minimale à obtenir : 40/100

Les conditions d'obtention du diplôme :

Pour réussir son examen,

le candidat doit obtenir au moins un total de 120 points sur 200,

c'est-à-dire une moyenne de 12 / 20,

avec des notes minimales de 50 / 100 sur la partie QCM

et de 40 / 100 sur la partie Questions à Réponses Courtes.

Les conditions administratives :

La présence du stagiaire à l’intégralité de la formation

(102 heures en présentiel ou en e-learning, ou un mixte des 2)

est une condition indispensable à sa présentation à l’examen.

Les documents requis pour l'inscription :

La photocopie de la pièce d'identité ou d'un titre de séjour européen

Une justification de domicile de moins de 3 mois.

Pendant l'examen :

Afin d'assurer le bon déroulement de l'examen,

le candidat doit être présent avant une demi heure du début de l'examen.

Il doit aussi être accompagné par sa

carte d'identité et sa convocation.

Attention :

Toute fraude, tentative de fraude ou de perturbation de déroulement de l'examen,

est un acte grave dont les conséquences sont très lourdes

et peuvent aller jusqu'à l'interdiction de passer tout examen

de l’Éducation nationale pour une période de 5 ans.

Les conditions relatives aux passages et aux repassages des examens :

Le premier passage : Légalement, il ne faut pas dépasser 4 mois

entre la date d'inscription à la formation et le passage du premier examen.

Repassage d'examen à 248 € :

En cas d'absence ou d'échec à votre premier examen et que vous souhaitez le repasser,

il suffit de réserver votre nouvelle tentative,

sachant qu'il ne faut pas dépasser un délai de 24 mois

entre le premier examen et les deux autres repassages

(C'est-à-dire le deuxième et le troisième passage).

Aucune demande de report sans frais ne pourra être acceptée.

Les copies sont corrigées par un correcteur

qui ne fait pas partie de l’équipe pédagogique.

Un mois plus tard, un jury de validation

composé d’un représentant de la D.R.I.E.A.T ou de la D.R.E.A.L. concernée,

du directeur de centre,

d’un expert métier compétent dans une thématique du référentiel,

ainsi que d’un professionnel

ou d’un représentant des entreprises concourant à l’activité de transport dans la région

se réunit pour vérifier et confirmer les résultats.